Plateau d'allumage rotor interne

Ce plateau d’allumage racing avec son rotor interne a été conçu pour pouvoir obtenir plus de puissance de la part de votre Moteur (YX 125cc,140cc, 150cc, 160cc ou même Lifan).. Son rotor plus léger et son CDI racing haute performance donne une avance à l’allumage. Il vous fera gagner entre 0,5CV and 1 CV.

Très facile à installer, ce kit comprend des instructions de base et un schéma de câblage.

Si votre Dirt Bike ne démarre plus, vous devez alors contrôler votre bobine haute tension, votre CDI ainsi que votre Plateau D’Allumage.

Aussi connu sous le nom de générateur d’allumage ou rotor d’allumage, ce plateau s’adaptera sur tous les moteurs horizontaux qui démarrent au kick. Mesurer les dimensions de votre ancien plateau pour s’assurer que celui-ci montera bien dans votre moteur. La couleur des fils peut ne pas correspondre avec la couleur des vôtres, d’un fabriquant à un autre cela diffère.

Notre équipe d'experts de la Dirt Bike, vous recommande d'entrenit votre allumage avant et après chaque sortie.

• Augmente la puissance grâce à son petit rotor, jusqu’à 15000 RPM (+1,5CV)
• Compatible avec tous les moteurs de Pit Bike et de Dirt Bike qui ne sont pas démarrage électrique à l’exception du Lifan 150cc
• Fonctionne avec le CDI Racing fourni
• Se situe en dessous du carter d’allumage de votre moteur sur la partie gauche
• Certifié ISO 9002
• Usinage de précision pour produire une étincelle de qualité constante

DIMENSIONS :

• Diamètre du trou central: 18 mm
• Diamètre du plateau: 115 mm
• Diamètre des tous pour les vis: 6 mm
• Distance entre les trous pour les vis : 100 mm
• Plus grande hauteur: 56 mm
• Longueur des fils (approximativement): 300 mm

COMPATIBILITE :

• Tous les moteurs horizontaux à l'exception du 150cc LIFAN.
• Conviens pour les moteurs Dirt bike / Quad / DAX : 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 138cc, 140cc,150cc, 160cc

Livré avec son CDI Racing !
Attention ce produit ne dispose pas de branchement pour l'éclairage.